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商品説明

af28 スーパーディオ エンジン ボアアップ 太軸 af18.25.27 af28。af28 スーパーディオ エンジン ボアアップ 太軸 af18.25.27 楽天市場。af28 スーパーディオ エンジン ボアアップ 太軸 af18.25.27 af28。僕のスーパーDio ZXに付いてたフルO/Ｈしたエンジンです!社外50mmシリンダー（各ポートは拡大）、ジョグ90用（φ50）knピストン（スカートカット）※他の社外ピストンはニードルベアリングの左右の振れ幅が大きすぎるので振れ幅の狭いジョグピストンをチョイス、腰上腰下フルポート加工（特にブーストポートは超ギリギリまで拡大しています）、大陸製ですが約2mmほど？ノーマルとじっくり見比べないとわからない汗のロングストローククランクシャフト（もちろん太軸14mm）※クランクの回転はスムーズでピストン等をつけていなくてもコンロッドの重みでスっと回ります、ＴＷＨ製1mmアルミ製ベースガスケット、ビッグインマニ＆リードバルブ、TILIER製?大経強化クラッチ、1500rpmクラッチスプリング、気持ち程度のクリアカバー（深さが適正ではありません汗）、92mmハイスピードプーリー、トルクカム、新品1PZセルモーター、新品スターターギア、吐出量増加加工オイルポンプ、ウエイトローラー7g×3 9g×3、KN強化ファン、新品クランクオイルシール、新品クランクベアリング、新品プーリーフェイス、KNリアブレーキなどなど…を装着していました。af28 スーパーディオ エンジン ボアアップ 太軸 af18.25.27。慣らし運転したので、いずれも中古ですが汗。。おまけで純正マフラー付けてます排気量は100cc弱だと思います。YAMAHA シグナスX 国内3型　実働　エンジン。シリンダー及びヘッド固定ボルトは、寸切りボルトを使ってるので長さをきちんと測って高強度ボルトを使われた方が良いと思います。ど*り様 6Vモンキー Z50J用 タケガワ ボアアップエンジン　ジャンク品。圧縮は、古いコンプレッションゲージを使用して約10.5キロほど出ており、実際には11キロ以上かと思います。gpz900r ラジエーターステー。ハイオク仕様です。シグナス　エンジン　3型　実働　台湾シグナス　ノーマル。アクセル全開には一切せずに100km程慣らし運転してましたが、僕の持っている手持ちのパーツ達ではセッティングが出せず、流石にこれ以上は、お金と時間をかける余裕が無く、、泣く泣くの出品です。AF27スーパーDIO始動確認済太軸キャブレター。排気ポートから覗くとシリンダー内面にうっすら傷が入ってるので、最低でも腰上は開けて確認された方が良いと思います。Alynco様用　TTMRCアルミヘッドカバー。ファイナルは、そのままです。新品CB250T ホーク2 バブ　オーバーホールガスケットセット。知見のある猛者の方々、、、いかがでしょうか？タイヤはまだ使えそうです。GS750　カムカバー。エンジンハンガーは付属しません。NS1 NSR50 NS50F キタコ63ccボアアップシリンダー　ピストン。ご質問等ございましたら、お気軽にコメントください。cbr400f 純正オイルクーラー。いかなる理由があっても3Nをお守り頂ける方のみ、ご参加のほど何卒よろしくお願い致します。2スト AF35 ホンダ ライブディオZX エンジン一式 配線タンク等付き。