◆D140　ライブディオ　規制前　実働エンジン　4本インマニ　動画有　AF34 ◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34

商品説明

◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34。現在価格での購入よろしくお願いします。出品直前の動作確認済みです。アイドリング・ふけ上がり良好でした。クランクベアリングの異音も全くありませんでした。動画YouTubehttps://youtube.com/shorts/ZF0FO29OddU?si=k1xS8R_cOqpaL-Mz車体番号　AF35-1019…　※ZXではなくSRです。AF34と同様です。エンジン番号　AF34E-1025960規制前の4本インマニ止めのエンジンです。適合の簡単な見分けはヘッドライトバルブがハロゲンランプでは『ない』、バルブ先端に突起の『ない』モデルです。①プーリーケースを開いてクランクシャフトにガタの無いことを確認済みです。ジェネレーター側からも画像の状態でガタのないことを確認しました。②画像14〜16枚目の通り、ピストンに縦キズありません。焼き付きや抱き着きありません。（画像に通り走行が増えると消えてしまうシリンダ内のクロスハッチも残っています。）③エンジンマウントとリアサスのブッシュがガタなくしっかり止まっていることを確認済みです。（画像赤矢印の部分）　①に関しては異音がなくてもココにガタが出始めることもあります。その場合は短命エンジンです。買い換えた方が早いです。②ここにキズがあると圧縮低下で冬場の始動性が著しく悪くなったり、パワーが出なかったりします。腰上のオーバーホールが必要です。場合によってはシリンダーの交換も必要になります。③ここが抜けたりするとまともに乗れません。直そうと思うと基本プレスが必要です。①～③は点検必須です。私が購入する立場ならココの説明がないエンジンはリスク高くて購入できません。　この出品物はいずれも問題のないエンジンです。　長期不動車でしたので、外観のサビは全体的にあります。そのため「全体的に状態が悪い」にしています。　バッテリー上がりのためセルの動作も未確認です。　エンジン自体はアルミ合金なので頑張って磨けばきれいになります。　リアホイールを回してファイナルギアのベアリングの異音などもありませんし、ブレーキカムの動きが悪いなどもありません。　安くはない価格なのでしっかり点検しました。メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34 ◇D140。。cbr400f 純正オイルクーラー。2スト AF35 ホンダ ライブディオZX エンジン一式 配線タンク等付き。SS出品　WirusWin オイルキャッチタンク汎用　アドレスV125。YAMAHA　ドラッグスター250　エンジン部品色々。まさとん様。ゼファー400/550サイド回しフィッティングジョイント メッシュホース。CD90クラッチカバー他セット。行燈カブ70、エンジンパーツ、。鷹*団様 鬼フィン カワサキ セルモーターカバーZ1　Z2　Z750　Z900。バフ工房 XJR400 XJR400R ジェネレーターカバー。350SS スタンダード シリンダー KH250 250SS。エンジン、梱包料金。TAKEGAWA オイルクーラー アルミ製 ！！　4フィン。専用NS-1 エンジン腰下　AC08E-15 NSR50 NS50F NS1。【塗装後未使用】CBR400F CBX400F クラッチカバー。モリワキMH80ラジエターアルミ製 約30cm x 10cm x 5cm。KH250　250SS　350SS　シリンダーヘッド。モンキー　武川オイルキャッチタンク。倉庫整理祭。AF18Eエンジン　焼きつきなし。ロックハート オイルクーラー当時物 ハーレー　ショベル。HONDA AF35 ライブディオZX 純正エンジン 実働外し。s。12vシャリー エンジン。スーパーカブ 4速 エンジン ジャンク。パーツ RAPiD BIKE EASY KRBEA2-036 KTM HUSQVARNA。HONDA CBX400F シリンダーヘッド NC07 部品 予備。『A』モンキー系ブリーザー取り出し RSC。ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ