E91ジェット付フルパワー FJ1100 FJ1200 インマニ インシュレータ Amazon | FJ1100 FJ1200 インテーク マニホールド ブーツ

商品説明

Amazon | FJ1100 FJ1200 インテーク マニホールド ブーツ。Amazon | FJ1100 FJ1200 インテーク マニホールド ブーツ。Amazon | FJ1100 FJ1200 インテーク マニホールド ブーツ。1台分４個 在庫あり 写真実物写真Oリングは埋め込まれた状態になりますフルパワー仕様に変更用のメインジェット110番パイロットエアジェット155番パイロットジエット 42番１台分（各４個）付属致しますエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。。エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。行燈カブ70、エンジンパーツ、。BOX本体は共通です。350SS スタンダード シリンダー KH250 250SS。Yahoo!オークション -「fj1200 インシュレーター」(ヤマハ用。（国内仕様は３０ｍｍ）国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。ゼファー400/550サイド回しフィッティングジョイント メッシュホース。CD90クラッチカバー他セット。必要部品・インマニ エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ・メインジェット ミクニ大87.5→110番・パイロットエアジェット ミクニ小135→155番・エアスクリュ戻し 2.5回転→3.0回転・エアクリーナーBOXのフタ 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。もしくは海外仕様へ交換します。鷹*団様 鬼フィン カワサキ セルモーターカバーZ1　Z2　Z750　Z900。バフ工房 XJR400 XJR400R ジェネレーターカバー。・イグナイター 海外仕様赤ラベルへ交換上記の変更＋マフラーの変更が必要です。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですXJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です XJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です