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ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み

Koto  

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商品説明

ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。従来の{SPコンプリートエンジン}にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。行燈カブ70、エンジンパーツ、。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。鷹*団様 鬼フィン カワサキ セルモーターカバーZ1 Z2 Z750 Z900。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。バフ工房 XJR400 XJR400R ジェネレーターカバー。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。350SS スタンダード シリンダー KH250 250SS。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。エンジン、梱包料金。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。TAKEGAWA オイルクーラー アルミ製 !! 4フィン。排気側はポート加工済み。専用NS-1 エンジン腰下 AC08E-15 NSR50 NS50F NS1。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。【塗装後未使用】CBR400F CBX400F クラッチカバー。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。モリワキMH80ラジエターアルミ製 約30cm x 10cm x 5cm。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。KH250 250SS 350SS シリンダーヘッド。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。モンキー 武川オイルキャッチタンク。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。倉庫整理祭。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。AF18Eエンジン 焼きつきなし。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。ロックハート オイルクーラー当時物 ハーレー ショベル。②へ続く
ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み
ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み
ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み
ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み
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このショップのレビュー

Koto
ショップオーナー:Yuko |

日本, 京都市

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9 の 年

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