ZRX1100 ZZR1100 H断面 クロモリ コンロッド 新品 投稿詳細｜MOTOCLE ZRX1100 ZZR1100 H断面 クロモリ コンロッド 新品

商品説明

投稿詳細｜MOTOCLE ZRX1100 ZZR1100 H断面 クロモリ コンロッド 新品。投稿詳細｜MOTOCLE ZRX1100 ZZR1100 H断面 クロモリ コンロッド 新品。ZRX1100 ZZR1100 H断面 クロモリ コンロッド 新品 K-FACTORY ONLINE。★最終値下げ価格ですので、値下げ交渉等は御遠慮願います。●適合車輌90～92ZZR1100C,93～00ZZR1100D,95～00GPZ1100E/F,97～00ZRX1100C※ZXT10E系エンジン 1052cc 対応★クロモリ鋼4340 H断面コンロッド ARP強化ボルト付燐青銅系フルフローテイングブッシュ仕様 ショットピーニング&侵炭処理、X-RAY検査済み【品質チェック&測定のみ開封しただけです】アメリカで言うキャリロなどと同等です。わりと、ここ10年くらい広く使われ出してます。初期時代の製品ですが精度は宜しい様です。キャリロも20万円を超えるレートの昨今です。ZRX ZZR GPZも純正コンロッドが廃盤なのか買えない時代なので、レストアやチューニングなど使えます。(純正コンロッドより安価出品です)当時、キャリロとクロワーと比較するのに数セット輸入した余剰分を出品しています。当方ZRXで、当コンロッドとワイセコ78に圧縮12.6、ヨシムラ1カムとZZR1200ロッカーにFCR39の気を使い過ぎないユルい楽チン仕様で、後軸出力158ps/11500rpmでした。7年で8万キロほど走って開けましたが、ピストンリング交換とコンロッドボルト交換とバルブシートカットで154psで再利用した位です。燃費も18～25km/l というSTDストックエンジンとさほど変わらない普通エンジン仕様です。GPZはキャリロ&コスワース79圧縮13.1&WebCam&TMR41仕様ですが、ZRX/ZZRはこのコンロッドを使って同じ仕様のエンジンです。(ZZR/CはFCR41&ラムエア違いのみ同仕様GPSで300Km/hオーバーです)円安で輸入製品も高値時代&世界はインフレですので、この機会に♪早い者勝ち❗即ポチ❗ですm(__)m。投稿詳細｜MOTOCLE ZRX1100 ZZR1100 H断面 クロモリ コンロッド 新品。。Alynco様用　TTMRCアルミヘッドカバー。新品CB250T ホーク2 バブ　オーバーホールガスケットセット。GS750　カムカバー。NS1 NSR50 NS50F キタコ63ccボアアップシリンダー　ピストン。cbr400f 純正オイルクーラー。2スト AF35 ホンダ ライブディオZX エンジン一式 配線タンク等付き。SS出品　WirusWin オイルキャッチタンク汎用　アドレスV125。YAMAHA　ドラッグスター250　エンジン部品色々。まさとん様