XMAX250用　TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administration

商品説明

TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administration。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。OVER RACING（オーバーレーシング） マフラー TT-Formula RS+PRO。車両乗り換えの為、出品します。装着からの走行距離　3251km　なので、まだまだ使用可能です。スバル　BRZ ZD8 STIマフラー。30Q Cars モリモリ管　マフラー　FD2。BMW B48エンジン　純正ダウンパイプ。アルトワークス ha22s マフラー フジツボ。KERKER ステンレススチール マフラー。※わたるハーレー ツーリングモデル用スリップオンマフラー ファットマン。MC11S MC22S 社外マフラー　中古品 HA23V。K12 マーチ 5次元 スーパーラップ＋タワーバー　5/19のみ。86 zn6 ワンオフマフラー。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー v*u様 YAMAHA xmax。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。。ジムニー純正中間パイプリアマフラーセットJB23.6型に付けていました。。画像５の車両から外しました。画像６，７は装着イメージです。カムリ　LS風テールランプ。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。【良品】ZN6クレイブフロントパイプ。購入時の価格は￥118,000-でした。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。アドレスv125g純正マフラー。参考といたしまして、装着していた車両は2021（令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。値下げ★【美品】ハーレーダビッドソン純正マフラー。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。アルテッツァ　チタンマフラー　フジツボ　ジャンク。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。BLITZ フロントパイプ。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。回答にはお時間を頂く場合もあります。Phoenix Racing ステンレスマフラー フェニックス菅。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。【TK】HKS スーパーターボマフラー スズキ ジムニー JB64W。また、発送後の返品の要請には対応できません。