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ホンダビート FEEL‘S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S

Koto  

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商品説明

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。<4本の状態>フロント1:ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2:ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1:ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2:ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。ビート PP1 | 軽自動車の車高調やチューニングパーツ、ドレスアップ。。扶*桑様 カヤバ ローファースポーツ リア ショックHA12 22 23 アルト。【絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど。メーガントーコントロールアームCHR カムリ 70カローラスポーツ GRヤリス。ランドクルーザー80用 ピロボールロアアーム、アッパーアームセット。★JA11 中折れワイドシャックル左右1セット★。金太郎。17クラウン RSRダウンサス。トヨタ アリスト JZS 161 Advox 車高調 一台分。ジムニーjb64の純正スプリング4本とショックアブソーバー4本セット。エアリアル 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。TEIN Flex Z車高調 4本セット 17クラウンなど。クスコ 86 BRZ用 ロアアーム。326 チャクリキダンパー‼️ 仏恥義理 クラウン。LA100 ムーヴ フロント リア キャンバープレート。ミラ、ミラジーノ、ムーヴ、ネイキッド、オプティ レオン 1st MAX 車高調。たく。ハイエース 玄武 シャックル リフトアップ ハイエース200。RSR Best☆i BICKS650 車高調 DA17W エブリイワゴン
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このショップのレビュー

Koto
ショップオーナー:Yuko |

日本, 京都市

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9 の 年

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