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ndロードスターnr-aグレード 純正ビルシュタイン車高調+rマジックスプリング マツダ(純正) ビルシュタイン製NR-A用Cリング式車高調 のパーツ

Koto  

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商品説明

マツダ(純正) ビルシュタイン製NR-A用Cリング式車高調 のパーツ。マツダ(純正) NR-A純正ビルシュタイン Cリング式 のパーツレビュー。NR-A用純正ビルシュタイン車高調整(マツダ ロードスター・ND)by。ndロードスターnraグレードの純正ビルシュタインにrマジックのローフォルムスプリングの仕様です。ダンパー:使用3年 38000キロスプリング:使用2ヶ月 3000キロcリングはフロント3つ、リア2つ落ちています。このセッティングですと純正比-4cm程度で少しリア下がりになります。純正状態と比較するとロールは明らかに減り、かなり気持ちよく走ることができていました。質問、値下げ等相談ありましたら気軽にお声がけください。中古品ですのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。基本2〜3日以内での発送を心がけますが、仕事の都合により週末しか作業ができないことがございます。ご理解いただきますよう、お願いいたします。。H28 ロードスター NR-A 3.0万km 6MT ロールバー RS☆Rダウンサス 純正。。エスペリア スーパーダウンサス タイプ2 L700ミラ L700ミラジーノ 美品。ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ]。けけけけ ブラックレーベル クラウン 車高調。タナベ tanabe 30プリウスDF210サスペンションスプリング 4本セット。ユーアイビークル ハイエース トーションバー 4WD 24.9mm。エブリィ64 リヤスプリング アジャスター
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このショップのレビュー

Koto
ショップオーナー:Yuko |

日本, 京都市

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9 の 年

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