LA650　タントカスタム　リア キャンバープレート　5度 LA650 タントカスタム リア キャンバープレート 5度 LA650 タント

商品説明

LA650 タントカスタム リア キャンバープレート 5度 LA650 タント。LA650 タント カスタム リア キャンバープレート 5度。LA650 タント カスタム リア キャンバープレート 5度。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　5.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。。プレート厚みを変えてトー補正を行います。クスコ　リアアッパーアーム　取説有り　zn6 86 BRZ WRX インプレッサ。競技用部品です。ハイエース　essex 3インチローダウンブロック。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。T*e様 ホンダ　フィット GE6 サスペンション 51610-TF0-J230。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。【ハイエース用】ネオチューン ショックアブソーバーK3。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。50 プリウス 純正 サスペンション おまけ付き。ABS車両FF車限定です。TEIN FLEX Z オデッセイ RB1 車高調。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。トヨタ　モデリスタ　ローダウン　サス　ノア2WD。LA650 タント カスタム リア キャンバープレート 5度。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。80 ハイラックス 純正トーションバー。RUSH 車高調☆クラウン 20 18☆マークx ローダウン スタンス 車高短。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。jb64純正ショック。スイフト直巻スプリング Z65-178-070 2本セット。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。シルビアS15　S14 ローレル C34 C35 KTS 　車高調。ショートナックル30ミリ短縮マークXクラウン用。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。ハイエースショックアブソーバー 4本セット。ファイナルコネクション　車高調　リミテッド2 18クラウン等。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。ハイエース　玄武2インチダウセット。フィット　gk5 gk3 gp5　ラルグス　車高調　車高調整キット。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 N-BOX TEIN 　車高調。L150Sムーブカスタム TEIN S.TECH K-SPECIAL ダウンサス。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。【フロントスタビ】200系ハイエース 6型 標準ボディ 4WD用。★ハイエース・玄武RCジョイントPro ★。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。