ZC33S用 テイン フレックスZ キャンバー調整ボルト付 全長調整式車高調 テイン TEIN FLEX Z 車高調 スズキ スイフト スポーツ ZC33S VSUB8

商品説明

テイン TEIN FLEX Z 車高調 スズキ スイフト スポーツ ZC33S VSUB8。ZC33S用 テイン フレックスZ キャンバー調整ボルト付 全長調整式車高調。ZC33S用 テイン フレックスZ キャンバー調整ボルト付 全長調整式車高調。2020年8月にショップにて新品購入、取付し2024年9月ショップにて取り外しました。。取り外すまで問題なく使用していました。【フロントスタビ】200系ハイエース 6型 標準ボディ 4WD用。純正アッパーマウントも付属していますのでそのままお使いいただけるかと思います。ASC680 エアサスコントローラー データシステム。キャンバー調整ボルトも同封します。326power 80k ハイレート。(車両に取り付けた状態じゃないと力をかけて緩める事が出来ないので)使用していた時の前後とも4cmダウンくらいの設定値になっておりますが、万が一ロックシートが回らなくてもご了承下さい。トヨタハイラックス純正スプリング＆ショック（新車外し）。以上注意点をご理解の上、あくまで中古品だとご理解いただける方のみお願い致します。【フリード】KYB LowferSports PLUS ローダウン。ZC33S用 テイン フレックスZ キャンバー調整ボルト付 全長調整式車高調。約23000km使用しております。通常使用に伴う汚れ等はありますがショック抜けやオイル漏れ、ブーツの破れはありません。L150Sムーブカスタム TEIN S.TECH K-SPECIAL ダウンサス。TEIN FLEX Z オデッセイ RB1 車高調。減衰力クリックダイヤルも4本ともスムーズに回ります。バネレートは標準のF5キロR3.5キロです。★ハイエース・玄武RCジョイントPro ★。トヨタ　モデリスタ　ローダウン　サス　ノア2WD。取付に必要な部品は購入時のまま全て揃っています。画像のものは全て箱に入れて送ります。ハイエース　ショックアブソーバー　クスコ。(送料込み)フィット　ＧＥ8 後期　RS FF 純正サスペンション　ショック。使用する事で当方の車両でフロントキャンバー3度半くらいまで寝かせてました。[注意点]車両から取り外す際にロックシートを緩めなかった為、ロックシートが回る事を確認出来ていません。RSR 車高調 アルファード フロントのみ。toyo131 さま tanabe SUSTEC PRO CR 車高調 リアのみ。タイヤを外す度にネジ部をエアーダスターで清掃したりある程度の手入れはしていたので多分大丈夫だとは思います。車検もこの状態の車高のまま問題なく通しておりました。スイフト直巻スプリング Z65-203-0100 2本セット。50プリウス 車高調 Blitz。離島の方は送料別途頂戴します。