【美品】アクラポビッチ　スリップオンマフラー　ドゥカティ　スクランブラー DUCATI スクランブラー マフラー（AKRAPOVIC）のおすすめ人気商品一覧

商品説明

DUCATI スクランブラー マフラー（AKRAPOVIC）のおすすめ人気商品一覧。アクラポビッチ スリップオン レーシング ドゥカティ スクランブラー。DUCATI スクランブラー マフラー（AKRAPOVIC）のおすすめ人気商品一覧。■概要ドゥカティ　スクランブラー適合のAkrapovicスリップオンマフラーです（品番：S-D8SO6-ISSSBL、バッフル付き）新品で購入すると176,000で到着まで1か月程待つので、非常にお買い得です。■出品物写真1～2枚が出品物の全てです（写真3～5枚目はナイトシフト2022年式への取り付けイメージ）公式の説明書も付いてますが、私が日本語に翻訳した説明書も付属致します。使用距離は約3000kmで立ちゴケ・事故なく非常に綺麗です。■適合Ducati Scrambler　アーバンモタード・ナイトシフト・アイコン・アイコンダーク（2021-2022年）■取付の所感取付作業は非常に簡単でした。3本のボルトを外して純正マフラーを取り外し、2本のボルトを外し純正取付ステーを外し、2本のボルトでアクラのマフラーを固定できるので、不慣れな私でも1.5時間程の作業量で装着できました。極薄の5mm六角レンチがあると作業工程が大幅に削減できるので用意する事をオススメします。■音量の所感音量は力強いサウンドになります。3速4000回転からアクセルを戻すとポンポンポンという力強いサウンドが聞けます。ECUのリマッピングは特に不要で、スリップオンマフラーのボルトオンで使用が可能です。■走行性能の所感ノーマルマフラーは重いので変えるだけで軽量化できます。私の体感ですがノーマルの一段階上のパワーを発揮し、初速のトルクの強さを感じました。ECE認証マフラーではないので車検を通す時にノーマルに戻す必要がありますが、ノーマルに戻すとサウンドが物足りなく感じるはずです。■注意点美品ですが、中古品につきNC・NRにご理解頂ける方のみご購入をお願い致します。すり替え防止のため購入後の返品はお断りさせていただきます。Desert Sledモデルに取り付ける場合、ドゥカティ純正マウントキット96481551Aの購入が必須となります。。Ducati ヨーロッパ純正(テルミニョーニ) スクランブラー1100 20-22。。S600エキマニ　エキゾーストマニーホールド / 未使用倉庫保管。ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S）。HKS製 ステンレス センターパイプ GRB/GRF/GH8 インプレッサ。xjr 4-2-1メッキマフラー。HKS サイレントハイパワーマフラー HA36S アルト。ストレートパイプ マフラー本体 黒。スバル レヴォーグ vmg vm4 中間ストレート　中間パイプ　センターパイプ。NCP91 トヨタ ヴィッツRS モデリスタマフラー。ワンワン　 ＪＡ１１　タニグチ　JASMA ステンレスマフラー 本体　中古。RSR トヨタ ウィッシュ 10 系 4WD 用 マフラー。レガシィBLBP用 触媒ストレートフロントパイプ。【SUBARU SK MMVC1L】STI レヴォーグ 純正 マフラー。MORIWAKI ステンレス製マフラー